Professur für Intelligente Verkehrsplanung (W2)

Professorin oder Professor (w/m/d) für Intelligente Verkehrsplanung (W2) An der Fakultät Bauingenieurwesen ist zum Wintersemester 2026 / 2027 oder später eine forschungsorientierte Professur für Intelligente Verkehrsplanung (W2) zu besetzen. Die Professur ist am Nuremberg Campus of Technology (NCT) angesiedelt und verfügt über ein zugunsten intensiver Forschungsaktivitäten zur Hälfte reduziertes Lehrdeputat. Zwei E13-Stellen und eine halbe E6-Stelle bieten Gestaltungsspielraum für die wissenschaftliche Arbeit. Ihr Umfeld • Innovative Lehre und Forschung in einem kollegialen, vernetzten Umfeld mit flexiblen Gestaltungsmöglichkeiten • Mitwirkung an strategischen Projekten und interdisziplinärer Zusammenarbeit – hochschulweit und international • Aktive Begleitung der Persönlichkeitsentwicklung von Studierenden durch moderne Lehr- und Lernformate • Transfer von Erkenntnissen in die Praxis zur Mitgestaltung des technologischen und gesellschaftlichen Wandels Ihre Aufgaben • Lehre in allen Studiengängen, insbesondere zu: • Verkehrs- und Stadtplanung • Angebotsplanung im öffentlichen Verkehr • Verkehrsmodellierung • weiteren Themen des Verkehrswesens (z. B. Verkehrsökonomie) • Durchführung in Präsenz und digital • Konzeption und Betreuung von: • Lehrunterstützenden Übungen • Studienarbeiten, Projekten und Exkursionen • Grundlagenfächern • Forschung: • Initiierung und Leitung innovativer Forschungsprojekte im Bereich Verkehrsplanung • Teilnahme an interdisziplinären Forschungsvorhaben • Einwerbung von Drittmitteln • Akademische Selbstverwaltung: • Mitarbeit in Gremien • Organisation des Masterstudiengangs Urbane Mobilität (Verkehrsingenieurwesen) Ihr Profil • Umfangreiche Erfahrung in der Akquise und Durchführung internationaler Forschungsprojekte • Mehrjährige, einschlägige Berufserfahrung in: • Ingenieurbüros • öffentlicher Verwaltung • Verkehrsunternehmen oder -verbünden • Wünschenswert: • Erfahrungen im Wissenstransfer zwischen Hochschule und beruflicher Praxis • Sehr gute Vernetzung mit fachbezogenen Gremien und Praxispartnern • Fundierte Kenntnisse in softwaregestützter Verkehrsplanung und -simulation (z. B. PTV Visum, PTV Vissim) • Sprachkenntnisse: Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse für qualifizierte Lehre in beiden Sprachen Einstellungsvoraussetzungen • Abgeschlossenes Hochschulstudium • Besondere Befähigung zu wissenschaftlicher Arbeit, nachgewiesen durch: • Promotion oder • Gutachten über promotionsadäquate Leistungen • Pädagogische Eignung, in der Regel belegt durch: • Lehrerfahrung • hochschuldidaktische Qualifikationen • Probelehrveranstaltung • Mindestens fünfjährige Berufserfahrung nach Studienabschluss, davon: • Drei Jahre außerhalb des Hochschulbereichs oder • Fünf Jahre in Kooperation zwischen Hochschule und außerhochschulischer Praxis • Altersgrenze: Berufung in das Beamtenverhältnis möglich, wenn das 52. Lebensjahr noch nicht vollendet ist Rahmenbedingungen • Bei positiver Evaluierung der Forschungsleistungen: • Verlängerung der Lehrdeputatsreduzierung und personellen Ausstattung • Beamtenverhältnis auf Lebenszeit nach Erfüllung der beamtenrechtlichen Voraussetzungen • Bevorzugte Einstellung von Menschen mit Schwerbehinderung bei gleicher Eignung • Ausdrücklich gewünscht: Bewerbungen von Frauen zur Erhöhung ihres Anteils im wissenschaftlichen Bereich • Familiengerechte Hochschule (Zertifikat seit 2005) Stellenanzeige automatisch mit KI zusammengefasstWirtschaftswissenschaften, Management, Verwaltung Architekturplanung, Stadtplanung, Raumplanung Verkehr, Transport, Logistik Bauingenieurwesen Professor, Professorin Lehre & Forschung, Wissenschaft Hochschule für angewandte Wissenschaften Vollzeit